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La Panda sort ses muscles. Cette version Cross se différencie au premier coup d’œil grâce notamment à sa garde au sol relevé de 15cm, elle profite aussi de barres de toit, d’extensions largement explicites, de boucliers spécifiques et de pneus de 15 pouces. Elle est dotée d’une transmission intégrale avec blocage électronique de différentiel et trois modes de fonctionnement est bien sûr de mise !

Disponible à partir de 15 102€

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